Motivul pentru care motoarele cu inel glisant de 6 kV (cunoscute și sub denumirea de motoare cu inducție cu rotor bobinat) pot obține un curent de pornire scăzut (de doar 1,5-2,5 ori curentul nominal) în timp ce furnizează un cuplu ridicat se află în rezistența externă conectată la circuitul rotorului. Acest rezistor acționează ca un „tampon” pentru rotor, controlând eficient curentul pentru a preveni supratensiunile bruște, permițând totodată motorului să genereze un cuplu de pornire mai mare. Acest lucru permite motorului să conducă direct echipamente extrem de grele, fără a declanșa o declanșare a pornirii.
Motoarele cu inele colectoare de 6 kV au un cuplu de pornire ridicat și un curent scăzut și sunt potrivite pentru scenariile care necesită pornirea echipamentelor grele-. Și prin ajustarea rezistenței externe, este de variație lină a vitezei, gestionând eficient sarcinile fluctuante. Cu o capacitate puternică de suprasarcină, oferă performanțe fiabile.
Motoarele cu cușcă veveriță sunt diferite: au costuri reduse-, necesită întreținere minimă și oferă o versatilitate puternică, făcându-le cele mai frecvent utilizate motoare în industrie. Cu toate acestea, motoarele cu inele colectoare sunt mai potrivite pentru conducerea sarcinilor grele și oferă un control flexibil al vitezei, dar dezavantajul lor este nevoia de întreținere frecventă, limitându-le la scenarii specifice de funcționare grele-.
Impedanța rotorului unui motor cu cușcă de veveriță este fixă, iar curentul de pornire poate crește până la de 5-8 ori curentul nominal. Un curent atât de mare poate afecta rețeaua electrică, provocând o scădere bruscă a tensiunii rețelei, care afectează alte echipamente conectate la aceeași rețea. În schimb, un motor cu inel colector poate fi echipat cu rezistențe externe adecvate pentru a limita curentul de pornire la 1,5-2,5 ori curentul nominal, rezultând un impact minim asupra rețelei electrice. Acest lucru elimină nevoia de dispozitive suplimentare de reducere a tensiunii, cum ar fi demaroarele soft sau transformatoare automate.
Cu toate acestea, o valoare mai mare a rezistenței pentru rezistorul extern nu este neapărat mai bună. O rezistență prea mică nu reușește să controleze curentul; o rezistență prea mare reduce curentul dar slăbește și puterea de pornire a motorului.
Prin urmare, în aplicațiile practice, rezistorul trebuie ales în funcție de cerințele specifice ale echipamentului. în aplicațiile practice, rezistorul trebuie selectat pe baza cerințelor specifice ale echipamentului.

Fișă tehnică:
|
Nume |
Motor cu inel glisant 6kV |
|
Voltaj |
6000V |
|
Putere |
1400kW |
|
Curentul statorului |
164A |
|
Frecvenţă |
50 Hz |
|
Viteză |
1485r/min |
|
Polonii |
4 poli |
|
Cuplul nominal de ieșire |
1410 Nm |
|
Eficienţă(%) |
Eficiență ridicată |
|
Factorul de putere (cosΦ) |
0.87 |
|
Cuplu maxim/Cuplu nominal |
1.8 |
|
Cuplu blocat/cuplu nominal |
2.0 |
|
Curent blocat/curent nominal |
7.1 |
|
Limita de zgomot dB(A) |
113 |
În aprilie 2025, am furnizat unuia dintre clienții noștri un motor cu inel glisant de 6 kV, un motor cu inel glisant de înaltă-tensiune de 1400 kW.
6 kV este o tensiune medie-înaltă utilizată în fabrici și se potrivește perfect pentru sistemele de alimentare cu tensiune medie-din uzinele metalurgice. Nu veți avea nevoie de transformatoare suplimentare-coborâtoare cu acesta-aceasta reduce pierderile de energie atunci când se transmite electricitate. Înfășurările statorice ale motorului folosesc materiale de izolație de clasa F-sau H-, care au trecut testele de rezistență la tensiune de 6 kV. Acest lucru satisface nevoile de siguranță de izolație ale motoarelor de{11}}înaltă tensiune, deci este cu adevărat fiabil în utilizare.
De asemenea, păstrează avantajele cheie ale motoarelor cu inele colectoare: curent de pornire scăzut, dar putere de pornire puternică. Curentul de pornire poate fi menținut între 1,8 și 2,5 ori curentul nominal al motorului, iar forța de pornire poate atinge de 1,6 până la 2,8 ori forța nominală. Unelte mari și grele, cum ar fi morile mari cu bile, suflantele de furnal și palanele pentru mine-acest motor le poate porni direct, fără probleme.
În ceea ce privește întreținerea, iată ce i-am spus clientului (ușor de reținut):
Deoarece funcționează într-un mediu de-înaltă tensiune, scânteile pot arde cu ușurință inelul colector. Deci, trebuie să verificați uzura periei în mod regulat, să vă asigurați că fiecare perie are aceeași presiune și să curățați imediat praful de carbon care se acumulează. Dacă există mici pete arse pe suprafața inelului colector, lustruiți-le cu șmirghel fin și apoi faceți un tratament de izolare.
Utilizați un megaohmetru (acesta este un instrument pentru testarea izolației) pentru a verifica în mod regulat înfășurările rotorului și rezistențele externe. Pentru un motor cu inel glisant de 6 kV, rezistența de izolație trebuie să fie de cel puțin 2 megaohmi. Dacă este mai mică decât aceasta, deteriorarea izolației ar putea cauza scurgeri de-tensiune ridicată-super riscantă. De asemenea, vă sugerăm să instalați un senzor de temperatură PT100 de înfășurare. Monitorizează temperatura înfășurărilor statorului și rotorului în timp real, prevenind deteriorarea izolației din cauza supraîncălzirii și îmbătrânirii în timpul funcționării la tensiune înaltă-.

Tag-uri populare: Motoare cu inele colectoare de 6kv, China 6kv motoare cu inele colectoare, producători, furnizori, fabrică, centură, Controlul frecvenței, Cutie de viteze, motor cu inel de alunecare minieră, Funcționare în serie, Motor rotor cu inel de alunecare












