video
Motor cu inducție cu colivie veveriță trifazată cu pornire Dol

Motor cu inducție cu colivie veveriță trifazată cu pornire Dol

În atelierele din fabrici, șantierele de construcții sau în unele dintre echipamentele mari pe care le folosim zilnic, puteți vedea adesea un tip de „motor robust și durabil - 3 motor cu inducție în cușcă veveriță de fază cu demaror dol . Dacă acordați atenție metodei sale de pornire, veți descoperi că multe dintre ele sunt...

Introducerea Produsului

În atelierele fabricilor, șantierele de construcții sau în unele dintre echipamentele mari pe care le folosim zilnic, puteți vedea adesea un tip de „motor robust și durabil - 3 motor cu inducție în cușcă de veveriță de fază cu pornitor dol
. Dacă acordați atenție metodei sale de pornire, veți constata că multe dintre ele sunt „pornire directă”. Poate cineva va întreba, ce înseamnă această combinație a acestor doi termeni? Este pornirea directă doar „începe să se rotească imediat ce comutatorul este apăsat”? Astăzi, o vom explica în termeni simpli și de înțeles.

3 phase squirrel cage induction motor with dol starter2


Să vorbim pe scurt despre componentele de bază. În „t3 fază cușcă veveriță motor de inducție cu pornire dol
", "cușca veveriței" se referă la rotorul din interiorul motorului. Rotorul este compus din benzi de cupru sau aluminiu legate între ele la ambele capete prin inele circulare, iar forma sa seamănă cu cușca folosită pentru ținerea hamsterilor acasă. De aceea se numește "cușcă veverițelor". Cele "trii-trifazate" indică curentul trifazat foarte comun în faza industrială. setări și poate oferi motorului o putere stabilă, în comparație cu puterea monofazată, permite motorului să funcționeze mai bine și cu o forță mai mare.
Acum să vorbim despre „pornire directă”. Aceasta este o metodă de pornire utilizată pe scară largă și relativ simplă. În esență, implică conectarea motorului direct la sursa de alimentare trifazată-și închiderea comutatorului pentru a-l porni. Vă puteți gândi la asta ca la pornirea unui ventilator electric obișnuit prin apăsarea comutatorului. Motorul pornește imediat, fără „etape tampon” intermediare. Principiul pornirii directe este deosebit de simplu: atunci când întrerupătorul este închis, curent alternativ trifazat este furnizat înfășurărilor statorice ale motorului, generând un câmp magnetic rotativ. Acest câmp magnetic este ca o mână invizibilă, care apucă „cușca de veveriță” a rotorului și o face să se rotească. Întregul proces este finalizat într-un singur pas.
Unii s-ar putea întreba, deoarece motorul de inducție trifazat cu cușcă de veveriță cu pornire dol
este atât de simplu, fiecare motor cu inducție cu trei-cuști-fazat folosește această metodă? De fapt, nu. Depinde de situatie. Cel mai mare avantaj al pornirii directe este costul redus, structura simplă și nu este nevoie de echipamente suplimentare complexe de pornire, ceea ce face întreținerea mai ușoară. De exemplu, pompele de apă cu putere mică, ventilatoarele mici și unele transportoare ușoare din ateliere folosesc în mare parte pornirea directă. Aceste dispozitive au o putere redusă și au un impact redus asupra rețelei electrice și a altor echipamente la pornire. Pornirea directă poate îndeplini pe deplin cerințele și poate economisi mulți bani.
Cu toate acestea, pornirea directă are o „defecțiune minoră” notabilă - curentul de pornire este extrem de mare. În general, curentul în timpul pornirii directe poate atinge de 5 până la 7 ori curentul normal de funcționare al motorului. Este ca un camion greu încărcat care calcă brusc pedala de accelerație pentru a porni, consumând mult combustibil și ar putea cauza un impact asupra drumului. 3 motor cu inducție în cușcă veveriță de fază cu demaror dol
, un curent atât de mare pune presiune asupra rețelei electrice. De exemplu, poate face ca luminile de pe aceeași linie să se estompeze sau chiar să afecteze funcționarea normală a altor echipamente de precizie. Dacă puterea motorului este prea mare, cum ar fi pompele mari sau compresoarele de peste 100 de kilowați, utilizarea pornirii directe poate deteriora înfășurările motorului sau poate provoca impact asupra componentelor mecanice, scurtând durata de viață a echipamentului.


Atunci de ce multe dispozitive încă insistă să folosească pornirea directă? Cheia este să luați în considerare „eficiența costurilor-” și „nevoile reale”. Pentru dispozitivele cu putere redusă (de obicei sub 15 kilowați) și porniri rare și cu impact redus asupra rețelei electrice, simplitatea și fiabilitatea pornirii directe devin cel mai mare avantaj. De exemplu, mașinile de lustruit din fabrici mici sau palanele mici pe șantierele de construcții, aceste dispozitive nu necesită pornire continuă pe termen lung-. Pornirea directă le poate gestiona perfect și, de asemenea, poate reduce costurile echipamentelor și problemele de întreținere.
Unii ar putea întreba dacă puterea motorului este mare și vreți să folosiți un motor cu inducție trifazat cu cușcă de veveriță cu pornitor dol
, nu poate folosi pornirea directă? Nu, necesită doar niște „măsuri de protecție”. De exemplu, în fabrici cu o capacitate suficientă a rețelei electrice, chiar și un motor de 20-kilowați poate fi pornit direct; sau adăugați un releu termic sau un întrerupător pentru a preveni deteriorarea echipamentului prin curentul excesiv de pornire. Dar dacă capacitatea rețelei electrice este mică sau echipamentul necesită o stabilitate ridicată la pornire, trebuie să folosiți metode „tampon”, cum ar fi pornirea stea-triunghi sau demaroare soft pentru a reduce curentul de pornire.
Pentru a rezuma, un motor cu inducție trifazat-veveriță-cu pornire directă este o combinație de „motor cu cușcă de veveriță-robust și durabil” și „metodă simplă și directă de pornire”. Nu este universal, dar este deosebit de util în scenarii potrivite și este cel mai comun „partener vechi” în producția industrială și echipamentele zilnice. Pentru a determina dacă poate fi utilizat, depinde în principal de puterea motorului și de capacitatea rețelei electrice. Acum, când vedeți un motor care pornește și se rotește de îndată ce apăsați un comutator într-un atelier, ar trebui să puteți înțelege că cel mai probabil este un motor cu inducție trifazat cu veveriță-cu pornire directă. Acest design simplu și simplu, deși aparent obișnuit, susține funcționarea normală a multor scenarii de producție și de viață. Trebuie spus că caracterul practic este cea mai fundamentală cerință.

Următorii sunt principalii parametri ai motorului.

Putere

37 kW

Model

YE3-200L-2

Voltaj

380V

Actual

67.4A

Frecvenţă

50 HZ

Eficienţă

93.7%

Viteză

2950 rpm

Factorul de putere

0.89

Protecţie

IP55

Factor Serive

1.0

Creșterea temperaturii

B

Altitudine

1000m

Cadru

200 mm

Temperatură

-15 ~ 40 de grade

Grad de izolare

F

Datoria

S1

Tag-uri populare: Motor de inducție cu colivie de veveriță în 3 faze cu pornire dol, China motor de inducție cu colivie de veveriță în 3 faze cu pornire dol producători, furnizori, fabrică, motor cu cușcă de veveriță rezistentă la praf, motor cu cușcă monofazat, motor cușcă veveriței pentru friteuza de aer, motor cușcă veveriței pentru mașina de umplere, motor cușcă veveriței pentru linia de producție, motor cușcă veveriței pentru echipamentele parcului acvatic

Trimite anchetă

Acasă

Telefon

E-mail

Anchetă

sac